青島的活力緣于開放，對(duì)外開放為青島積累了相對(duì)雄厚的經(jīng)濟(jì)實(shí)力，從而使青島有能力建設(shè)一些大型重點(diǎn)工程。其中青島在“十一五”期間確定的五大重點(diǎn)工程中，有三個(gè)落在了青島國(guó)信集團(tuán)的肩上。2006年，市里委派我到國(guó)信工作，任總經(jīng)理。巧合的是，從那時(shí)起三個(gè)工程便幾乎同時(shí)展開了，我有幸歷經(jīng)了三大工程建設(shè)的始終。膠州灣隧道，我國(guó)最長(zhǎng)的海底隧道。它的建成不僅結(jié)束了青島黃島“青黃不接”的歷史，還串起了山東半島濱海大道的“

2006年1月，是青島一年中最寒冷的日子，連膠州灣灣底海域都結(jié)了薄冰。1月8日，膠州灣隧道工程獲得了國(guó)家發(fā)改委正式批復(fù)。消息在膠州灣兩岸迅速傳開。寄托著幾代青島人的夢(mèng)想，歷經(jīng)23年編制的跨海藍(lán)圖，就此破冰而出。市政府確定由國(guó)信集團(tuán)負(fù)責(zé)投資、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)膠州灣隧道項(xiàng)目。集團(tuán)安排我協(xié)助集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)具體負(fù)責(zé)隧道建設(shè)。此后的6年多時(shí)間里，我和建設(shè)團(tuán)隊(duì)的同事們以及參建的三千鐵軍，就在這40多米水深下的隧洞內(nèi)，頭頂著萬(wàn)頃海水

山東省勞模 付岳峰一、用匠心傳承早茶品牌，溫暖城市記憶歷經(jīng)近30年的發(fā)展，“東方早茶”在市民及國(guó)內(nèi)外游客心中，已成為與青島這座城市相融相伴的城市記憶。付岳峰作為東方早茶的第一批匠人、現(xiàn)在的團(tuán)隊(duì)帶頭人，把自己的匠心、情感、熱愛毫無(wú)保留地融入了這一廣受大眾喜愛的餐飲品牌，將一方灶臺(tái)做成畢生的事業(yè)，將日常的餐品做出溫暖的情懷。扎根一線，用心奉送精品。付岳峰始終把餐飲品質(zhì)、客戶滿意作為衡量工作的標(biāo)準(zhǔn)

青島市勞模 王承磊2016年12月19日，國(guó)內(nèi)首個(gè)新型互聯(lián)網(wǎng)不停車智慧收費(fèi)系統(tǒng)——國(guó)信“隧e通”，在國(guó)內(nèi)最長(zhǎng)的海底公路隧道——青島膠州灣隧道正式啟用，并獲得國(guó)家專利，至今“隧e通”已運(yùn)營(yíng)一年半時(shí)間，注冊(cè)用戶已近20萬(wàn)?！八韊通”的成功上線，其背后是一個(gè)團(tuán)隊(duì)兩年付出的結(jié)果，這個(gè)團(tuán)隊(duì)的發(fā)起人就是我們今天要報(bào)道的主角——王承磊。今年37歲的王承磊，是一名典型的"八零后",2011年來到青島國(guó)信膠州灣交通有限公司

青島市勞動(dòng)模范 辛兆峰隨著膠州灣清晨海霧的消散，位于紅島經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的中國(guó)·紅島國(guó)際會(huì)議展覽中心呈現(xiàn)在海天之際，而兩年前這里還是荒蕪之地。紅島國(guó)際會(huì)展中心項(xiàng)目，總占地面積28.6萬(wàn)平方米，總建筑面積48.8萬(wàn)平米，2016年10月開工，即將于2018年底投入使用。這座集展館、會(huì)議、酒店、辦公和商業(yè)設(shè)施等豐富業(yè)態(tài)于一體的、在環(huán)渤海地區(qū)有競(jìng)爭(zhēng)力的第五代會(huì)展經(jīng)濟(jì)綜合體，僅用兩年多時(shí)間就從夢(mèng)想變成現(xiàn)實(shí)，這背后是紅島國(guó)信會(huì)展中

青島市勞動(dòng)模范 張涌在國(guó)信集團(tuán)新一輪大項(xiàng)目中，海天中心項(xiàng)目是極具代表性的，369米的海天中心將是青島海岸線最美麗的風(fēng)景。自2014年12月正式開工以來，海天中心項(xiàng)目始終堅(jiān)持“國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)、國(guó)內(nèi)一流，沿海領(lǐng)先”的定位，高起點(diǎn)規(guī)劃，高標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，高規(guī)格運(yùn)營(yíng)，致力于打造“綠色海天、科技海天、人文海天、智能海天”，目前，三座塔樓都已經(jīng)攀上百米高空。在這個(gè)項(xiàng)目建設(shè)過程中，BIM技術(shù)發(fā)揮著至關(guān)重要的護(hù)航作用，極大地提升了項(xiàng)目設(shè)