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全球首艘10萬噸級智慧漁業(yè)大型養(yǎng)殖工船“國信1號”在青島建造啟動

2020-12-19



? ? ? ?2020年12月19日,全球首艘10萬噸級智慧漁業(yè)大型養(yǎng)殖工船(“國信1號”)建造啟動儀式在青島西海岸舉行。國家農(nóng)業(yè)農(nóng)村部漁業(yè)漁政管理局局長張顯良,山東省農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳黨組成員、副廳長王敬東,青島市委常委、副市長薛慶國,中國船級社副總裁鐘小金,青島國信發(fā)展(集團(tuán))有限責(zé)任公司黨委書記、董事長王建輝,青島北海船舶重工有限責(zé)任公司黨委書記、董事長王國海出席儀式。


國家農(nóng)業(yè)農(nóng)村部漁業(yè)漁政管理局局長張顯良致辭

山東省農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳黨組成員、副廳長王敬東致辭

青島市委常委、副市長薛慶國致辭

中國船級社副總裁鐘小金致辭

青島國信發(fā)展(集團(tuán))有限責(zé)任公司黨委書記、董事長王建輝致辭

青島北海船舶重工有限責(zé)任公司黨委書記、董事長王國海致辭


本次養(yǎng)殖工船建造啟動儀式是繼今年6月3日養(yǎng)殖工船建造簽約儀式之后,在青島市乃至中國深遠(yuǎn)海工業(yè)化漁業(yè)養(yǎng)殖領(lǐng)域又一具有里程碑意義的重大事件,它標(biāo)志著全球首艘 10 萬噸級智慧漁業(yè)大型養(yǎng)殖工船項目正式進(jìn)入全面建造啟動階段。該船將于2021年完成分段施工、合攏、出塢下水并開展設(shè)備及系統(tǒng)調(diào)試,2022年3月正式交付運(yùn)營。


青島國信集團(tuán)黨委副書記、總經(jīng)理鄧友成主持深藍(lán)漁業(yè)科技創(chuàng)新發(fā)展論壇

青島國信集團(tuán)黨委委員、副總經(jīng)理董韶光作集團(tuán)海洋產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃匯報

中國水產(chǎn)科學(xué)研究院漁業(yè)機(jī)械儀器研究所所長徐皓分享大型養(yǎng)殖工船研究與展望

青島海洋科學(xué)與技術(shù)國家實驗室發(fā)展中心黨委副書記王永健講話

中國造船工程學(xué)會首席專家陳映秋講話

中國水產(chǎn)科學(xué)研究院院長王小虎講話

中國水產(chǎn)科學(xué)研究院與青島國信集團(tuán)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議

中國水產(chǎn)科學(xué)研究院與青島國信集團(tuán)簽訂科技成果獎勵基金協(xié)議

國信中船公司與百洋股份簽訂養(yǎng)殖工船專用飼料研發(fā)協(xié)議

對蝦工業(yè)化養(yǎng)殖科技創(chuàng)新聯(lián)盟揭牌成立





產(chǎn)學(xué)研深度融合

開辟海上“移動牧場”工業(yè)化養(yǎng)殖新模式


2019年以來,青島國信集團(tuán)發(fā)起并聯(lián)合中國船舶集團(tuán)、青島海洋科學(xué)與技術(shù)試點國家實驗室、中國水產(chǎn)科學(xué)研究院、臺州大陳島養(yǎng)殖股份有限公司、青島藍(lán)色糧倉公司等單位開展項目科技攻關(guān)和產(chǎn)業(yè)示范應(yīng)用,合作研發(fā)建造全球首艘10萬噸級全封閉游弋式大型養(yǎng)殖工船項目。在資本和產(chǎn)業(yè)的加持下,這一項目實現(xiàn)了由實驗室科技成果向產(chǎn)業(yè)示范應(yīng)用的突破和落地。經(jīng)過持續(xù)的技術(shù)研發(fā)和攻關(guān),養(yǎng)殖工船集成了養(yǎng)殖水體交換系統(tǒng)、魚苗入艙系統(tǒng)、飼料投喂系統(tǒng)、成魚起捕系統(tǒng)、加工系統(tǒng)、魚獲冷藏裝置、養(yǎng)殖實驗室和養(yǎng)殖集控系統(tǒng),開辟了海上“移動牧場”的工業(yè)化養(yǎng)殖新模式。

“國信1號”總長249.9m,型寬45m,型深21.5m,設(shè)計吃水12m,載重量約10萬噸,排水量13萬噸,設(shè)計航速10節(jié),可移動躲避臺風(fēng)赤潮等惡劣氣候,在全球海域開展養(yǎng)殖作業(yè)。全船15個養(yǎng)殖艙能提供80000方養(yǎng)殖水體,其中前13個養(yǎng)殖艙單艙5600m3養(yǎng)殖水體,與半個標(biāo)準(zhǔn)游泳池水體量相當(dāng),后2個養(yǎng)殖艙單艙3600m3養(yǎng)殖水體,通過養(yǎng)殖水體交換系統(tǒng),實現(xiàn)養(yǎng)殖艙內(nèi)水體與外界自然海水進(jìn)行不間斷強(qiáng)制交換,借助深層取水裝置獲取適宜溫度鹽度的海水進(jìn)行養(yǎng)殖,保持養(yǎng)殖魚類一直處于最佳生長狀態(tài),進(jìn)而縮短養(yǎng)殖周期、提升養(yǎng)殖品質(zhì)。隨季節(jié)和水溫變化,首艘養(yǎng)殖工船“國信1號”將常年游弋在黃海千里巖、東海舟山列島、臺山列島和南海南澎島間開展大黃魚等高品質(zhì)魚種養(yǎng)殖。

中國水產(chǎn)科學(xué)研究院院長王小虎介紹,近年來,全球海洋漁業(yè)資源總體狀況不容樂觀,過度捕撈導(dǎo)致海洋漁業(yè)資源衰退,而傳統(tǒng)的網(wǎng)箱等近岸養(yǎng)殖方式面臨養(yǎng)殖密度過大、局部水域環(huán)境污染等諸多問題,養(yǎng)殖病害及赤潮、綠潮頻發(fā),水產(chǎn)品質(zhì)、安全與環(huán)境矛盾日益突出,成為現(xiàn)在海洋產(chǎn)業(yè)面臨的一大問題。為解決我國漁業(yè)捕撈資源不足、生態(tài)養(yǎng)殖環(huán)境惡化問題,早在上世紀(jì)80-90年代,我國海洋漁業(yè)專家構(gòu)想了“未來海洋牧場”建設(shè)藍(lán)圖,提出了養(yǎng)殖工船的初步設(shè)想,并持續(xù)開展大型養(yǎng)殖工船系統(tǒng)研究。在項目研發(fā)團(tuán)隊經(jīng)過近十年的探索、試驗和研究基礎(chǔ)上,青島海洋科學(xué)與技術(shù)試點國家實驗室與中國水產(chǎn)科學(xué)院漁業(yè)機(jī)械儀器研究所推動成立了深藍(lán)漁業(yè)科技創(chuàng)新聯(lián)盟和深藍(lán)漁業(yè)工程聯(lián)合實驗室,開展深藍(lán)漁業(yè)工程科技攻關(guān),完成了以“大型養(yǎng)殖工船功能與船型”“魚類集約化船載艙養(yǎng)工藝與裝備”為核心的創(chuàng)新性成果,已經(jīng)形成30多項自主知識產(chǎn)權(quán),并在世界漁業(yè)發(fā)達(dá)國家提出發(fā)明專利申請,受到聯(lián)合國糧農(nóng)組織和世界科技同行的關(guān)注。




先行示范顯擔(dān)當(dāng)

提供深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖“中國方案”


繼今年6月3日國信中船公司與北船重工簽訂“國信1號船”建造合同以來,已完成“國信1號”養(yǎng)殖工船船體建造詳細(xì)設(shè)計和部分生產(chǎn)設(shè)計,養(yǎng)殖系統(tǒng)、加工系統(tǒng)、增氧系統(tǒng)已開展設(shè)備訂貨。項目得到了國家、省、市、區(qū)各級行業(yè)主管部門大力支持及社會各界的廣泛關(guān)注,列入2020年農(nóng)業(yè)可持續(xù)發(fā)展專項(山東省現(xiàn)代化海洋牧場建設(shè)綜合試點項目),國信中船公司專利申請8項,已獲得巴黎公約國際發(fā)明專利(授權(quán)批準(zhǔn))等多項國內(nèi)外技術(shù)發(fā)明專利。

發(fā)展面向深遠(yuǎn)海水域的大型養(yǎng)殖工船,是為滿足人民健康生活的需要,面向藍(lán)色海洋拓展食物生產(chǎn)新空間,推動現(xiàn)代漁業(yè)綠色高質(zhì)量發(fā)展的需要,是實現(xiàn)漁業(yè)大國向強(qiáng)國轉(zhuǎn)變,領(lǐng)跑世界漁業(yè)先進(jìn)生產(chǎn)方式的重要標(biāo)志,更是貫徹習(xí)近平總書記指示精神,落實國家海洋戰(zhàn)略的具體實踐。

10萬噸級的養(yǎng)殖工船的運(yùn)營是一項系統(tǒng)工程,項目研發(fā)團(tuán)隊提出的“陸-海-島聯(lián)動、養(yǎng)-捕-加結(jié)合”等理念,都是“從零到一”的新突破,是多學(xué)科交叉和各項關(guān)鍵技術(shù)的集成的成果?!皣?號”的建造,是一個引領(lǐng)性、突破性和創(chuàng)新性項目,標(biāo)記著我國第六次海水養(yǎng)殖浪潮的到來,將為我國實施“深藍(lán)漁業(yè)”戰(zhàn)略提供重大裝備支撐與產(chǎn)業(yè)示范。項目可研得到了中國工程院院士麥康森等國內(nèi)權(quán)威專家的高度評價,并組建了以中國造船工程學(xué)會首席專家陳映秋為首的專家顧問團(tuán)隊,對全船技術(shù)方案進(jìn)行評審優(yōu)化。“國信1號”養(yǎng)殖工船在漁業(yè)工業(yè)化養(yǎng)殖領(lǐng)域創(chuàng)造了養(yǎng)殖漁船單船噸位和養(yǎng)殖規(guī)模最大、單艙水體量最高、具備高度自動化和信息化的首個10萬噸級全封閉可游弋式大型養(yǎng)殖平臺等多項國內(nèi)外記錄,填補(bǔ)了行業(yè)空白。項目以其前瞻性、引領(lǐng)性、創(chuàng)新性、示范性的養(yǎng)殖技術(shù)與裝備創(chuàng)新,向世界提供了深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖的“中國方案”,為我國搶占全球高端漁業(yè)養(yǎng)殖裝備市場制高點留下了“青島印記”。

10萬噸級養(yǎng)殖工船屬全球首制船,按照現(xiàn)行行業(yè)管理制度和政策,在船舶定性、建造規(guī)范、檢驗規(guī)則等方面存在政策不適用、審批手續(xù)辦理難等問題。面對這一漁業(yè)養(yǎng)殖裝備領(lǐng)域的“獨(dú)角獸”,農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、交通部海事局、中國船級社和省、市各級行業(yè)主管部門多次召開聯(lián)席會議專題研討,先后三次為養(yǎng)殖工船出具審批和指導(dǎo)性文件,在船舶建造規(guī)范、圖紙評審、開工建造、船名核定、所有權(quán)登記等方面實施綠色通道和快速審批機(jī)制,保障了項目快速落地。后續(xù)青島國信集團(tuán)將聯(lián)合各合作方逐步投資建設(shè)50艘養(yǎng)殖工船,形成總噸位突破500萬噸、年產(chǎn)名貴海水魚類20余萬噸,產(chǎn)值突破110億元的深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖產(chǎn)業(yè)鏈條,全力將項目打造成為世界級深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖的示范工程。

為對養(yǎng)殖工船高效養(yǎng)殖作業(yè)工作原理、裝備工況適應(yīng)性以及工業(yè)化高效養(yǎng)殖模式開展試驗研究,國信中船公司同步啟動實施了“國信101”號中試船項目。中試船總噸位約3000噸,排水量約6800噸,已于11月6日在浙江臺州交付,目前正在南海海域正式開展大黃魚養(yǎng)殖試驗,春節(jié)前將完成第一批大黃魚出貨,形成首批試驗成果。




科技+資本+產(chǎn)業(yè)

引領(lǐng)青島海洋經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展


智慧漁業(yè)大型養(yǎng)殖工船項目是青島國信集團(tuán)近年來整合國內(nèi)外產(chǎn)業(yè)鏈資源、發(fā)力進(jìn)軍海洋產(chǎn)業(yè)的一個縮影。青島國信集團(tuán)成立于2008年,是市屬國有投資公司,以“提升城市運(yùn)營效率、提升城市運(yùn)營品質(zhì)、降低城市運(yùn)營成本”為目標(biāo),主動匹配城市發(fā)展戰(zhàn)略,擔(dān)當(dāng)城市發(fā)展使命。2012年以來積極響應(yīng)“海洋強(qiáng)國”戰(zhàn)略,發(fā)揮國有企業(yè)在資源整合、產(chǎn)業(yè)帶動等方面的優(yōu)勢與擔(dān)當(dāng),搶抓山東省“海洋強(qiáng)省”、青島市“海洋攻勢”戰(zhàn)略機(jī)遇,布局海洋產(chǎn)業(yè),通過大資本投入、高技術(shù)壁壘、高質(zhì)量裝備、低資源消耗,采用“陸海接力,深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖、工業(yè)化運(yùn)營”模式,構(gòu)筑現(xiàn)代海洋漁業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈和產(chǎn)品供給高地,加快海洋經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。

歷經(jīng)八年探索實踐和戰(zhàn)略培育,青島國信集團(tuán)建立起了“龍頭企業(yè)+多元合作”的海洋產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式,目前已經(jīng)在全國擁有、控股8家海洋領(lǐng)域子公司,建立了筏式、網(wǎng)箱、底播、人工魚礁、養(yǎng)殖工船、陸基循環(huán)水等6大養(yǎng)殖方式,培育了大西洋鮭、大黃魚、羅非魚、牡蠣、魁蚶等五大主打水產(chǎn)品,擁有4萬方陸基循環(huán)水養(yǎng)殖工廠、3萬畝現(xiàn)代海洋生態(tài)牧場、400余口抗風(fēng)浪深水網(wǎng)箱、10萬噸級大型養(yǎng)殖工船、年產(chǎn)6萬噸魚類加工基地與年產(chǎn)30萬噸飼料生產(chǎn)基地,形成了涵蓋苗種、飼料、養(yǎng)殖、加工、貿(mào)易與銷售、冷鏈、金融等內(nèi)容的海洋一二三產(chǎn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)與全產(chǎn)業(yè)鏈雛形,發(fā)起100億元青島海洋創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)投資基金和44.5億元青島市海洋新動能產(chǎn)業(yè)投資基金支持保障海洋產(chǎn)業(yè)可持續(xù)、高質(zhì)量發(fā)展。

就在養(yǎng)殖工船建造啟動的同一天,青島國信集團(tuán)召開海洋產(chǎn)業(yè)發(fā)展專題研討會,圍繞深遠(yuǎn)海工業(yè)化養(yǎng)殖技術(shù)研發(fā)與創(chuàng)新,與合作伙伴開展系列合作:青島國信集團(tuán)與中國水產(chǎn)科學(xué)研究院簽署了《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》,雙方正式建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,共同致力于發(fā)展深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖,發(fā)起設(shè)立“深藍(lán)漁業(yè)青島創(chuàng)新研究院”,打造科技研發(fā)創(chuàng)新平臺;國信藍(lán)谷公司與中國水產(chǎn)科學(xué)研究院聯(lián)合簽署了《中國水產(chǎn)科學(xué)研究院·青島國信集團(tuán)科技成果獎勵基金協(xié)議》,設(shè)立了千萬級的科技成果獎勵基金,對解決我國漁業(yè)及漁業(yè)經(jīng)濟(jì)建設(shè)中基礎(chǔ)性、方向性、全局性、關(guān)鍵性重大問題做出突出貢獻(xiàn)的創(chuàng)新團(tuán)隊和創(chuàng)新人才給予獎勵,打造中國漁業(yè)養(yǎng)殖領(lǐng)域的奧斯卡;國信集團(tuán)控股的上市公司百洋股份與國信中船公司簽訂了《養(yǎng)殖工船專用飼料研發(fā)協(xié)議》,定向開展工船養(yǎng)殖模式下大黃魚特種環(huán)保配合飼料的專題研發(fā)。

在海洋產(chǎn)業(yè)發(fā)展專題研討會上,青島國信集團(tuán)對外發(fā)布了海洋產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃,進(jìn)一步明確了未來5——10年海洋產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略方向和實施路徑。青島國信集團(tuán)圍繞“科技+資本+產(chǎn)業(yè)”為核心的海洋經(jīng)濟(jì)要素生態(tài)體系,對標(biāo)日水集團(tuán)等世界水產(chǎn)頭部企業(yè),以關(guān)鍵技術(shù)為驅(qū)動、資本為支撐、產(chǎn)業(yè)為載體,按照“深耕一產(chǎn)、撬動三產(chǎn)、拉動二產(chǎn)”的海洋三產(chǎn)聯(lián)動發(fā)展路徑,建設(shè)青島海洋經(jīng)濟(jì)三產(chǎn)融合發(fā)展先導(dǎo)區(qū);圍繞以“兩魚兩貝”為特色的產(chǎn)品戰(zhàn)略,建設(shè)以海洋牧場、陸基養(yǎng)殖、深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖、種苗繁育為核心的智慧海洋漁業(yè)體系,踐行智慧漁業(yè)工業(yè)化生產(chǎn)模式,打造全國乃至世界一流的海洋水產(chǎn)品供應(yīng)商,海洋健康品質(zhì)生活創(chuàng)領(lǐng)者。

面向未來,青島國信集團(tuán)將繼續(xù)發(fā)揮國有資本引領(lǐng)帶動作用,以平臺思維整合嫁接國內(nèi)外優(yōu)質(zhì)海洋科技資源與產(chǎn)業(yè)資源,不斷提升科技研發(fā)與轉(zhuǎn)化能力、資源整合能力、產(chǎn)業(yè)運(yùn)營能力,“由陸及海、海陸聯(lián)動、統(tǒng)籌開發(fā)”,在深耕海洋一產(chǎn)的基礎(chǔ)上,拓展發(fā)展海洋食品、海洋生物醫(yī)藥等海洋先進(jìn)制造業(yè)和休閑旅游、物流貿(mào)易等高端海洋服務(wù)業(yè),努力打造集聚化、融合化、智慧化的現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈,成為青島海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)鍵引領(lǐng)者、國家藍(lán)色糧倉建設(shè)的重要參與者,努力滿足人民群眾對高品質(zhì)蛋白質(zhì)的需求,不斷提升我國海洋水產(chǎn)品供給水平,為推動海洋經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展作出積極貢獻(xiàn)。



投稿:藍(lán)谷公司

編輯:王照宇

審核:徐春燕



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